Рэфрыжэратар

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Перайсьці да: навігацыі, пошуку

Рэфрыжэратар – у аўтамабільных перавозках – сёдлавы цягач і паўпрычэп, абсталяваны цеплаізаляцыйнай сыстэмай і халадзільнай устаноўкай.

Прызначаны для перавозкі папярэдне замарожаных або астуджаных харчовых прадуктаў, якія хутка псуюцца (мяса, рыба, садавіна), а таксама прадуктаў, якія трэба абаграваць.

Паўпрычэп прыдатны для перавозкі большасьці відаў прадуктаў, якія хутка псуюцца, і прадукцыі з адмысловымі ўмовамі захоўваньня. Тэмпэратура, якая можа падтрымлівацца ў грузавым адсеку складае ад +30оС да - 30оС.

Асноўныя характарыстыкі[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

  • унутраны аб'ём грузавой прасторы кузаву ад 82 м3 да 92 м3;
  • унутраная шырыня кузаву ад 2,42 м. да 2,45 м.;
  • унутраная вышыня кузаву ад 2,45 м. да 2,7 м.,
  • унутраная даўжыня ад 13.2 м. да 13,5 м.;
  • карысная нагрузка ад 18 000 кг. да 22 000 кг. грузу;
  • ёмістасьць – 33 эўрападдоны.

Перавагі[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

  • захаваньне і падтрыманьне тэмпэратурнага рэжыму;
  • больш высокая захаванасьць грузу ад пранікненьня за рахунак цвёрдых сьцен.

Недахопы[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

  • пагрузку можна ажыцьцяўляць толькі з задняга борта;
  • за рахунак ізатэрмічных сьценак і халадзільнай устаноўкі, адносна вялікая парожняя вага паўпрычэпу ў параўнаньні з іншымі тыпамі паўпрычэпаў (вага ад 7 000 кг да 8 000 кг), што зьніжае масу карыснай нагрузкі.