Mazda RX7

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Перайсьці да: навігацыі, пошуку
Mazda RX-7
Mazda-RX-7-FD.jpg
Вытворца Мазда (Хірасіма, Японія)
Іншыя назвы Savanna RX-7
Гады вытворчасьці 19782002
Зборка Хірасіма (Японія)
Папярэднік Mazda RX-3
Наступнік Mazda RX-8
Кляса Спартовы аўтамабіль
Кузаў Купэ
Кампанаваньне Пярэднерухавіковае
Рухавік 1,3 літра
Трансмісія 5-ступенная ручная, 4-ступенная аўтаматычная
Прывад Задні
Колавая база 2 426 мм
Даўжыня 4 280 мм
Шырыня 1 750 мм
Вышыня 1 229 мм
Маса 1 250 кг
Дызайнэр Мацабуро Маэда
Падобныя Mazda MX-5

Mazda RX7 — спартовы аўтамабіль, які выпускаўся японскай аўтакампаніяй Mazda з 1978 па 2002 год. Арыгінальная RX-7 мела двухсэкцыйны ротарна-поршневы рухавік і пярэдняй сярэднематорнай, заднепрываднай кампаноўкай. RX-7 прыйшла на зьмену RX-3 (абедзьве ў Японіі прадаваліся пад маркай Savanna).

Гісторыя[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

У 70-х гадах на рынку адчуваўся недахоп даступных і сучасных спартыўных аўто, і мадэль Mazda RX-7 была гэткай. Гэта спартовае купэ з заднім прывадам - адзіны ў свеце аўтамабіль, на якім серыйна ўсталёўваўся ротарна-поршневы рухавік Ванкеля. RX-7 (у Японіі - Savana RX-7) паступіла ў продаж ў 1978 годзе як мадэль 1979 і была сапраўднай сенсацыяй. Першым рухавіком гэтай мадэлі быў ротарны 12A аб'ёмам 1146 см ³, які працаваў з 5-ступеністай механічнай трансмісіяй. Рухавік і трансмісія размяшчаліся на хадавой частцы такім чынам, што вага аўтамабіля размяркоўваўся паміж пярэдняй і задняй воссю ў суадносінах 50/50. Пры адносна доўгай колавай базе - 242 см - вага аўтамабіля была даволі невялікай: 1084 кг (дзякуючы леккаму кампактнаму кузаву). Рухавік выпрацоўваў ўсяго 100 к.з., але ён дазваляў аўтамабілю разганяцца да 100 км / г за 8.5 секунды. Тармазы пярэднія дыскавыя / заднія барабанныя, колы R13. Характэрна, што аўтамабілі першых гадоў выпуску не мелі люстэрка задняга выгляду з пасажырскай боку.

Першае пакаленьне RX-7 зявілася ў 1978 годзе. Яно мела сярэднематорную кампаноўку і абсталёўвалася ротарным рухавіком магутнасьцю ўсяго 130 конных сілаў. У 1980 годзе правялі фэйсліфтынг, а ў 1983 рухавік атрымаў турбанадзьмуваньне, магутнасьць узрасла да 165 к.с. Другое пакаленьне выйшла ў 1985 годзе, магутнасьць рухавіка 13B складала 185 к.с. У 1989 годзе магутнасць вырасла да 205 к.с. Трэцяе пакаленьне аўтамабіляў RX-7 было прадстаўлена ў 1991 годзе. Турбаваны рухавік (13B-REW) разьвіваў магутнасьць 255 к.с. Трэцяе пакаленьне мадыфікавалі 5 разоў: у 1993, 1995, 1996, 1998 і 1999 гадах. Акрамя гэтага RX-7 мела некалькі абмежаваных выпускаў. Напрыклад, у 1992 годзе была выпушчаная партыя ў 300 машын сэрыі RZ. А ў 1994 годзе была прадстаўлена мадыфікацыя R-II, абмежаваная выпускам 350 аўтамабіляў. Крыху пазьней, у 1997 годзе, было выпушчана 700 машын сэрыі Type RB Bathurst X, якая мела, акрамя іншых дапрацовак, эксклюзіўны чырвоны скураны салён. У 1997 годзе да трыццацігодзьдзя мадэлі была прадстаўлена мадыфікацыя RS-R, таксама якая мела пэўны ліміт на выпуск. У 1999 годзе аўтамабіль быў зьняты з вытворчасьці.

У 2002 годзе кампанія Mazda прадставіла апошнюю абмежаваную сэрыю мадэлі RX-7 Spirit R. Сэрыя Spirit R прадстаўлена трыма мадыфікацыямі. Type A — найбольш дарагая і магутная вэрсія. Магутнасьць рухавіка абмежаваная японскім заканадаўствам і складае 280 конных сілаў. КПП мэханічная 5-ступенная. Колькасьць месцаў — 2. Type B адрозьніваецца наяўнасьцю задніх сядзеньняў. Сілавы агрэгат той жа, 280-моцны плюс мэханічная трансмісія. Type C мае больш сьціплы рухавік магутнасьцю 255 к.с. і 4-ступеннай аўтаматычнай трансмісіяй. Усе мадыфікацыі Mazda RX-7 Spirit R маюць абабітае скурай стырнавое кола і рычаг КПП, электрычныя шклопад’ёмнікі, палепшанае аздабленьне салёна мяккім плястыкам, 17-цалёвыя легкасплаўныя колавыя дыскі BBS і афарбаваныя ў чырвоны колер тармазныя мэханізмы.

У культуры[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

Mazda RX7 ў кузаве трэцяга пакаленьня FD3S, з'яўлялася ў фільме "Трайны фарсаж: Такійскі Дрыфт" у кузаве Fortune ад кампаніі VeilSide, на ёй ездзіў Хан Лю і яго даўжнік Шон. А таксама ў анімэ і аднайменным мастацкім фільме Initial D, дзе ёй кіраваў Такасі Кэйсукэ з каманды Red Suns, яго брат Риесукэ ездзіў на версіі другога пакалення FC (1985-1992).

Таксама Mazda RX7 прысутнічае ў гульнях:

  • Need for Speed: Carbon,
  • Need for Speed: Underground, Underground 2,
  • Need for Speed: Most Wanted,
  • Need for Speed: World,
  • Need for Speed: Hot Pursuit.