Замаскварэцкая лінія

Зьвесткі зь Вікіпэдыі — вольнай энцыкляпэдыі
Перайсьці да: навігацыі, пошуку
Замаскварэцкая лінія
Маскоўскі мэтрапалітэн
Пачатак працы 11 верасьня 1938
Даўжыня, км 39,8
Колькасьць станцыяў 21
Вагонаў у складзе 8
Завантажаныя станцыі Рачны вакзал
Наземныя часткі Няма
Электрадэпо Сокал, Замаскварэцкае
Замаскварэцкая лінія
Вуліца Дыбенкі (станцыя мэтро, Масква) leer leer leer
Вуліца Дыбенкі
Беламорская (станцыя мэтро) leer leer leer
Беламорская
Рачны вакзал (станцыя мэтро, Масква) leer leer leer
Рачны вакзал
Водны стадыён leer leer leer
Водны стадыён
Войкаўская (станцыя мэтро) leer leer leer
Войкаўская
Сокал (станцыя мэтро) leer leer leer
Сокал
Аэрапорт (станцыя мэтро, Масква) leer leer leer
Аэрапорт
Дынама (станцыя мэтро, Масква) leer leer leer
Дынама
Беларуская (станцыя мэтро, Замаскварэцкая лінія)
BSicon fBHF.svg
Беларуская (станцыя мэтро, Кальцавая лінія)
BSicon BHF brown.svg
leer leer
Беларуская
Маякоўская (станцыя мэтро, Масква) leer leer leer
Маякоўская
Цьвярская (станцыя мэтро)
BSicon fBHF.svg
Чэхаўская (станцыя мэтро)
BSicon BHF grey.svg
Пушкінская (станцыя мэтро, Масква)
BSicon BHF violet.svg
leer
Цьвярская
Савецкая (станцыя мэтро, Масква)
BSicon fBHF.svg
leer leer leer
Савецкая
Тэатральная (станцыя мэтро, Масква)
BSicon fBHF.svg
Плошча Рэвалюцыі (станцыя мэтро, Масква)
BSicon uBHF.svg
Ахотны рад (станцыя мэтро)
BSicon BHF.svg
leer
Тэатральная
Новакузьнецкая (станцыя мэтро)
BSicon fBHF.svg
Трацьцякоўская (станцыя мэтро)
BSicon CPICl saffron.svg
Трацьцякоўская (станцыя мэтро)
BSicon CPICr yellow.svg
leer
Новакузьнецкая
Павялецкая (станцыя мэтро, Замаскварэцкая лінія)
BSicon fBHF.svg
Павялецкая (станцыя мэтро, Кальцавая лінія)
BSicon BHF brown.svg
leer leer
Павялецкая
Аўтазаводзкая (станцыя мэтро, Масква) leer leer leer
Аўтазаводзкая
Тэхнапарк (станцыя мэтро) leer leer leer
Тэхнапарк
Каломенская (станцыя мэтро) leer leer leer
Каломенская
Кашырская (станцыя мэтро) Кашырская (станцыя мэтро) leer leer
Кашырская
Кантэміраўская (станцыя мэтро) leer leer leer
Кантэміраўская
Царыцына (станцыя мэтро) leer leer leer
Царыцына
Арэхава (станцыя мэтро) leer leer leer
Арэхава
Дамадзедаўская (станцыя мэтро) leer leer leer
Дамадзедаўская
Чырвонагвардзейская (станцыя мэтро, Масква)
BSicon fBHF.svg
Зяблікава (станцыя мэтро)
BSicon KBHFe lime.svg
leer leer
Чырвонагвардзейская
Алма-Ацінская(станцыя мэтро) leer leer leer
Алма-Ацінская

«Замаскварэцкая лінія» (да 1990 году — «Горкаўская-Замаскварэцкая», таксама вядомая як «зялёная лінія») — храналягічна трэцяя лінія Маскоўскага мэтро. Зьвязвае цераз цэнтар раёны, што ляжаць побач зь Ленінградзкай шашой, з Каломенскім, Царыцына й буйным жылым масывам Арэхава-Барысава на поўдні Масквы.

Гісторыя[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

Лінія спачатку была пабудаваная як частка другой чаргі разьвіцьця мэтрапалітэну, першая частка адкрытая ў 1938 годзе ад станцыі «Сокал» да «Плошчы Сьвердлава» (цяпер — Тэатральная). Лінія разгрузіла Ленінградзкі праспэкт і вуліцу Горкага (цяпер Цьвярская), злучыўны таксама цэнтральны аэравакзал і Беларускі чыгуначны вакзал. Другая чарга лініі (працяг на поўдзень) пачала будавацца незадоўга да пачатку Вялікае Айчыннае вайны. Будаўніцтва было перарванае толькі ўвосень 1941 году, калі фашысцкія войскі падыйшлі да Масквы. Аднак ужо ў траўні 1942 году працы аднавіліся, і 1 студзеня 1943 году прайшло адкрыцьцё ўчастку (першапачаткова без станцяў «Новакузьнецкая» й «Павялецкая», якія былі адкрытыя пазьней ужо ў складзе дзейснай лініі). Трасіроўка праклала шлях уздоўж Чырвонае плошчы й пад Масква-ракой у Замаскварэчча, цераз Павялецкі вакзал і дайшла да станцыі «Завод імя Сталіна» (цяпер — Аўтазаводзкая) побач з аднайменным буйным аўтамабільным прадпрыемствам Масквы.

Сучаснасьць[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

Цяпер даўжыня лініі складае 39,8 км, на ёй разьмешчаная 21 станцыя. Сярэдні час паездкі па лініі 56 хвілін. Сярэдняя хуткасьць руху цягнікоў — 42 км/г. Амаль уся лінія разьмешчаная пад зямлёй (за выключэньнем перагону паміж станцыямі «Аўтазаводзкая» і «Каломенская»), дзе лінія выходзіць на паверхню і праз мэтрамост перасякае Маскву-раку.

Перспэктывы[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

Напрыканцы 2013 году між станцыямі «Чырвонагвардзейская» й «Алма-Ацінская» плянуецца адкрыцьцё электрадэпо «Брацеева». На 2015 год заплянаваны працяг лініі на поўнач ад станцыі «Рачны вакзал» да станцый «Беламорская» й «Вуліца Дыбенкі». У тым самым годзе на адкрытым перагоне між станцыямі «Аўтазаводзкая» й «Каломенская» плянуецца будаваньне станцыі «Тэхнапарк». Станцыя будзе мець выйсьце да праспэкту Андропава й офіснаму цэнтру, ўзьведзенаму на частцы плошчаў заводу ЗіЛ.

Вонкавыя спасылкі[рэдагаваць | рэдагаваць крыніцу]

Commons-logo.svg  Замаскварэцкая лініясховішча мультымэдыйных матэрыялаў


Лініі Маскоўскага мэтрапалітэну
1 Сакольніцкая 2 Замаскварэцкая 3 Арбацка-Пакроўская 4 Філёўская
5 Кальцавая 6 Калуска-Рыская 7 Таганска-Краснапрэсьненская 8 Калінінская
9 Серпухоўска-Ціміразеўская 10 Люблінска-Дзьмітроўская 11 Кахоўская 12 Сонцаўская
Лініі лёгкага мэтро
Л1 Бутаўская